Pressure Seal Cover Swing Check Valve
Casting | |
Baja Karbon | WCB, WCC |
Low Temperature Steel | LCB, LCC |
Baja tahan karat | CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M etc. |
Baja Paduan | WC6, WC9, C5, C12, C12A |
Baja Duplex | A890(995)/4A/5A/6A |
Nikel-Based Alloy | Monel, Inconel625/825, Hastelloy A/B/C etc. |
Forging | |
Baja Karbon | A105 |
Low Temperature Steel | LF2 |
Baja tahan karat | F304, F316, F321, F347 |
Baja Paduan | F11,F22,F5,F9,F91 |
Baja Duplex | F51,F53,F44 |
Nikel-Based Alloy | Monel, Inconel625/825, Hastelloy A/B/C |
Katup mriksa dipasang kanggo ngidini aliran mung siji arah lan nglindhungi sistem sing bisa kena pengaruh aliran mbalikke, kayata mati sistem.
1.Desain segel tekanan inovatif kanggo kinerja lan linuwih.
2.Pin engsel ora nembus menyang njaba, ngilangi bocor lan ngidini layanan in-line sing trep.
3.Kabeh bagean obah ditempelake ing pemblokiran gantungan utawa ring gantungan, mbisakake gampang dibusak kanggo tujuan pangopènan.
4.Kursi lan cakram dipalsukan lan dilapisi nganggo paduan CoCr, digiling alus lan dilapisi nganti rampung pangilon.Iki njamin resistance maksimum kanggo erosi lan ngluwihi umur layanan saka tutup.Kursi kasebut disegel kanthi aman ing awak.
5.Cakram kasebut bisa nyetel sebagean supaya bisa mateni.Nalika kebak mbukak, iku dumunung ing mandeg kanggo posisi optimal.
6.Pin engsel duwe bantalan paduan CoCr, njamin operasi lancar lan daya tahan.
7.Serviceability in-line sing trep karo kabeh komponen sing gampang diakses kanggo pangopènan.Pasuryan kursi bisa digulung maneh kanggo efektifitas terus.
8.Tutup kasebut dipalsukan, nyumbang kanggo kekuatan lan linuwih katup.
9.Dering nutup tutup lan awak tutup nganggo permukaan kerucut sealing sudut cilik, lan permukaan sealing diproses kanthi presisi, saengga efek sealing luwih apik lan umur layanan luwih suwe.
TH-Valve Nantong bisa ngrancang lan mrodhuksi katup mriksa tutup segel tekanan internal lan eksternal miturut pelanggan'kabutuhan.